小米 YU7 全系标配禾赛激光雷达，智能驾驶领域的重大革新
发布时间：2025-06-30 11:09:21来源：
在当今汽车行业加速向智能化转型的浪潮中，每一项新技术的应用与突破都可能成为重塑市场格局的关键因素。小米汽车于 6 月 26 日晚正式推出的小米 YU7，凭借全系标配禾赛激光雷达这一创举，强势闯入公众视野，在智能驾驶领域激起千层浪。
禾赛科技于 6 月 29 日官方发布消息，其客户车型在 1 小时内大定数量达到 289000 台，这一数据与小米 YU7 汽车大定数据完全契合，彰显出市场对小米 YU7 的热烈追捧。小米 YU7 所搭载的禾赛最新 ATX 激光雷达功不可没，其最佳角分辨率达到 0.1°x0.1°，相比平台上一代产品 AT128 实现了翻倍以上的提升。如此高的角分辨率，意味着车辆在复杂交通环境中，无论是识别道路上的微小障碍物，还是精准感知周围车辆、行人的位置与动态，都能做到更加游刃有余，为智能驾驶的安全性与可靠性筑牢根基。
从设计层面来看，小米 YU7 的激光雷达采用了与 SU7 同款的鹅卵石造型，这绝非仅仅是为了追求外观上的独特与美观。经过精心设计的外形，能够有效降低车辆行驶过程中的风阻系数，减少空气阻力对车辆能耗和续航里程的不利影响，同时也有助于提升车辆在高速行驶时的稳定性，使驾驶体验更加流畅与安全。
在价格与配置方面，小米 YU7 展现出十足的诚意。新车提供标准版、Pro 版、Max 版三种配置选择，售价区间为 25.35 万至 32.99 万元。令人惊叹的是，车辆开售仅 3 分钟，大定数量便突破 20 万台，1 小时内更是飙升至 28.9 万台，18 小时锁单量突破 24 万台。如此火爆的销售成绩，不仅是消费者对小米品牌信任的有力证明，更是市场对小米 YU7 所搭载的智能驾驶技术，特别是全系标配激光雷达这一领先配置的高度认可。
与此前的小米 SU7 不同，小米 YU7 在辅助驾驶硬件配置上实现了重大升级。全系不仅搭载了算力高达 700 TOPS 的英伟达 Thor 芯片，还配备了探测距离可达 200 米的激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头以及 12 个超声波雷达，组成了一套强大且全面的感知系统。其中，激光雷达作为智能驾驶系统的核心硬件之一，在恶劣天气条件下，如暴雨、大雾等低能见度环境中，能够充分发挥其不受光线影响的优势，弥补纯视觉方案的不足，与其他传感器协同工作，实现全天候、全方位的精准环境感知。
在激烈的市场竞争中，小米 YU7 将目标明确指向了特斯拉 Model Y。雷军在发布会现场直接将两款车型进行对比，从各项参数来看，小米 YU7 在动力、智能化配置以及空间等方面均展现出显著优势。而在价格上，小米 YU7 起售价比 Model Y 便宜 1 万元，部分版本更是便宜 3 万元，进一步凸显了其高性价比的市场定位。
小米 YU7 的推出，不仅仅是一款新车的上市，更是小米在智能汽车领域深入布局、全力推进智能驾驶技术普及的重要里程碑。通过全系标配禾赛激光雷达等一系列先进技术与配置，小米 YU7 为消费者带来了更安全、更智能、更具性价比的出行选择，也为整个智能汽车行业的发展注入了新的活力与动力，引领着智能驾驶技术朝着更加普及与成熟的方向大步迈进。未来，随着小米 YU7 的交付与市场反馈，我们有理由期待它在智能汽车市场中掀起更为强劲的变革浪潮。
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