比亚迪高管再提透支性营销：回归产品与技术本质
发布时间：2025-06-07 11:11:09来源：
在当下竞争激烈的汽车市场，营销手段可谓五花八门。而近日，比亚迪高管再次将 “透支性营销” 这一话题推到了公众视野之中，引发行业内外广泛关注与思考。
在 2025 年重庆汽车论坛上，比亚迪的李云飞直言不讳地指出，当下汽车行业内部分品牌的营销方式存在严重问题。他表示，一场发布会下来，充斥着大量阴阳怪气、拉踩竞争对手的内容，真正关于自身汽车优势技术的介绍却寥寥无几 。无论是国外品牌还是国内自主品牌，都有各自的营销费用投入，但关键在于如何合理运用这笔资金，是专注于产品技术的推广，还是陷入毫无意义的口水战。
以比亚迪备受瞩目的兆瓦闪充技术为例，在今年三月底比亚迪发布超级平台时，兆瓦闪充作为其中一项具有突破性的技术，各项指标均处于行业全球领先地位，比如 3 万转电机、超高的充电功率以及充电电压等。可在比亚迪兆瓦闪充发布会后的短短半个月到一个月时间里，市场上竟出现多家车企宣称自家也能实现兆瓦闪充技术。然而，比亚迪方面称，这些更多的只是停留在 PPT 上的发布，如同期货一般，截至目前，在乘用车领域能够真正实现兆瓦闪充大规模应用并量产的，仅有比亚迪一家 。
这种现象并非个例。在汽车行业，一些车企热衷于通过各种噱头、虚假宣传或者恶意拉踩竞争对手来吸引消费者目光，获取短期流量。但比亚迪高管认为，这种透支性营销并不能真正推动企业长远发展。靠阴阳、拉踩吸引来的流量，最终往往会反噬自身。比亚迪主张通过科技创新来 “反内卷”，把精力更多地放在技术研发与产品提升上。今年三月底发布的超级平台，其中包含十几项全球量产最高的排第一的技术，这是比亚迪用实力说话的体现。
汽车行业的发展，归根结底要依靠技术创新与产品质量的提升。消费者在购车时，虽然会受到营销的影响，但最终决定购买的关键因素还是产品本身的性能、品质以及技术含量。车企若一味沉迷于透支性营销，而忽视了产品与技术这一根本，或许能在短期内获得一些关注，但从长远来看，必然会在市场竞争中失去立足之地。比亚迪高管对透支性营销的再次提及，不仅是对比亚迪自身发展理念的重申，更是对整个汽车行业的一种警醒，促使各车企重新审视自身的发展策略，回归到以产品和技术为核心的正道上来 。
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